โคมไฟฉุกเฉิน
ทางเดิน บันได โถงมีแบตเตอรี่ในตัว ชาร์จไฟไว้ตลอด พอไฟดับจะติดเองทันทีเพื่อส่องเส้นทางออกจากอาคาร
- มีปุ่มทดสอบในตัวทุกโคม
- เปลี่ยนเฉพาะแบตได้ ไม่ต้องเปลี่ยนทั้งโคม
ตอนไฟดับกลางอาคาร สิ่งที่พาคนออกไปได้คือแสงสว่างกับป้ายบอกทาง เราติดตั้งและดูแลทั้งโคมไฟฉุกเฉิน ป้าย EXIT และโคมไฟส่องสว่างทั่วไป พร้อมจับเวลาทดสอบสำรองไฟจริง ไม่ใช่แค่ดูว่าไฟติดหรือไม่ติด
ทั้งงานติดตั้งใหม่ ทดแทนของเดิมที่เสื่อมสภาพ และเปลี่ยนแบตเตอรี่ตามรอบ
มีแบตเตอรี่ในตัว ชาร์จไฟไว้ตลอด พอไฟดับจะติดเองทันทีเพื่อส่องเส้นทางออกจากอาคาร
ป้ายเรืองแสงพร้อมลูกศรบอกทิศ ติดต่อเนื่องตลอดเส้นทางหนีไฟให้มองเห็นป้ายถัดไปได้เสมอ
โคมไฟ LED สำหรับพื้นที่ทำงาน ทางเดิน และลานกลางแจ้ง เปลี่ยนจากหลอดเดิมเพื่อลดค่าไฟและลดงานเปลี่ยนหลอด
ทดสอบทีละโคมว่าส่องได้จริงกี่นาที แล้วสรุปว่าโคมไหนต้องเปลี่ยนแบตหรือเปลี่ยนทั้งชุด
โคมไฟฉุกเฉินและป้ายทางออกที่มีขาย ซื้อแยกชิ้นหรือให้เข้าไปติดตั้งทั้งอาคารก็ได้
โคมไฟฉุกเฉินส่วนใหญ่ที่เจอในอาคาร ไฟหน้าปัดยังติดปกติ แต่พอไฟดับจริงกลับส่องได้ไม่กี่นาที เพราะแบตเตอรี่ข้างในเสื่อมไปตามอายุ ปัญหานี้ดูด้วยตาไม่ออก ต้องทดสอบเท่านั้น
| หัวข้อ | รายละเอียด |
|---|---|
| ชนิดโคม |
|
| ระยะเวลาสำรองไฟ | เลือกตามข้อกำหนดของอาคาร ต้องทดสอบของจริงเป็นระยะ |
| ป้ายทางออก |
|
| โคมส่องสว่าง |
|
| แบตเตอรี่ | เปลี่ยนตามรอบอายุใช้งาน ดูเพิ่มที่ แบตเตอรี่สำรองไฟ |
| ทำงานร่วมกับ | ต่อกับระบบแจ้งเหตุไฟไหม้ เพราะแจ้งเหตุแล้วต้องมีแสงพาคนออก |
ราคาที่เสนอคือราคาที่ใช้งานได้จริง รวมงานเดินไฟและการทดสอบจ่ายไฟจริงแล้ว
ระยะเวลาสำรองไฟขั้นต่ำกำหนดตามประเภทอาคารและกฎหมายที่บังคับใช้กับอาคารนั้น โดยทั่วไปโคมไฟฉุกเฉินออกแบบให้ส่องสว่างต่อเนื่องได้เป็นชั่วโมงหลังไฟดับ สิ่งสำคัญคือต้องทดสอบของจริงเป็นระยะ เพราะแบตเตอรี่เสื่อมลงทุกปีจนเวลาสำรองสั้นกว่าที่ระบุไว้บนตัวโคม
เกือบทั้งหมดเกิดจากแบตเตอรี่ในโคมเสื่อม ซึ่งเป็นเรื่องปกติตามอายุการใช้งาน แก้ได้ด้วยการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในโคม ไม่จำเป็นต้องเปลี่ยนโคมทั้งชุด ยกเว้นวงจรชาร์จเสียด้วย ซึ่งจะรู้ได้ตอนตรวจ
ติดที่ประตูทางออก บันไดหนีไฟ และตามทางเดินที่ต้องบอกทิศทาง โดยให้มองเห็นได้ต่อเนื่องตลอดเส้นทางหนีไฟ หลักง่าย ๆ คือ ไม่ควรมีจุดที่ยืนแล้วมองไม่เห็นป้ายถัดไปเลย
ได้ครับ รับงานเปลี่ยนโคมไฟส่องสว่างทั้งอาคารและลานจอดรถ ทีมงานจะดูว่าจุดไหนควรใช้ความสว่างเท่าไร และตำแหน่งเดิมเหมาะสมอยู่แล้วหรือควรปรับ เพื่อไม่ให้เปลี่ยนแล้วยังมืดเหมือนเดิม
ทดสอบทีละโคม สรุปเป็นรายงานว่าโคมไหนผ่าน โคมไหนต้องเปลี่ยนแบต แล้วค่อยตัดสินใจ
เข้าหน้างานเป็นประจำใน นนทบุรี ปทุมธานี และกรุงเทพฯ ฝั่งตะวันตกกับฝั่งเหนือ
ดูรายชื่ออำเภอทั้งหมดได้ที่นี่
ยังไม่แน่ใจว่าหน้างานต้องใช้ระบบไหน ลองตอบ 3 ข้อ